ما هو سبب نقص الماء في السيارة

بواسطة: - آخر تحديث: ٠٧:٥٨ ، ١٤ مايو ٢٠١٩
ما هو سبب نقص الماء في السيارة

أسباب نقص سائل التبريد في السيارة

يعتبر نقص أو انخفاض مستوى سائل التبريد في السيارة إحدى المشاكل الشائعة في السيارات والتي ليس لها علاقة بعمر السيارة، فهي تعتمد على الكثير من الأسباب منها ما يلي:[١]

  • عطل في منظم الحرارة الذي يعمل على تنظيم عملية دخول وخروج سائل التبريد إلى المبادل الحراري عن طريق عملية الفتح والإغلاق، كما يقوم أيضاً في الحفاظ على درجة حرارة سائل التبريد لإبقاء المحرك في درجات حرارة التشغيل المثالية، لذلك أي عطل في منظم الحرارة يؤدي إلى ارتفاع في درجة حرارة المحرك وبالتالي تبخر سائل البريد.
  • التسريب، إذ يمتلك نظام التبريد في السيارة العديد من الأنابيب والخراطيم والتي لسبب او لآخر يمكن أن تتعرض للتلف وبالتالي تسرّب سائل التبريد إلى خارج النظام.
  • تلف بأحد أجزاء نظام التبريد مثل المشع أو مضخة السائل مما يؤدي إلى هروب السائل خارج النظام.
  • عطل في المروحة الخاصة بالنظام مما يؤدي إلى رفع درجة حرارة المحرك وبالتالي تبخر السائل.
  • ترسبات وتجمع الأوساخ في أحد ممرات التبريد داخل أو خارج المحرك.


طريقة فحص مستوى سائل التبريد

يمثل سائل التبريد الركن الأساسي بعملية طرد الحرارة من المحرك إلى البيئة الخارجية وبالتالي يجب إعارته بعض الاهتمام وذلك عن طريق فحص مستواه داخل النظام للتأكد من عدم وجود أعطال، وفيما يلي خطوات فحص سائل التبريد:[٢]

  • ركن السيارة في منطقة مستوية.
  • الانتظار حتى يبرد محرك السيارة.
  • فتح الغطاء الخاص بالمشع.
  • التأكد من وصول سائل التبريد إلى اعلى المشع، كما يمكن معرفة مستوى سائل التبريد بالنظر إلى الخزان الاحتياطي الخاص بالنظام والتأكد من وصول السائل إلى علامة ممتلئ بالكامل.


أجزاء نظام التبريد

لا يقتصر نظام تبريد حرارة المحرك في السيارة على سائل التبريد فقط بل هناك العديد من الأجزاء التي تعمل معاً لإنجاز المهمة، وهي كما يلي:[٣]

  • المشع (المبادل الحراري).
  • منظم الحرارة.
  • مضخة سائل التبريد.
  • المروحة.
  • سائل التبريد.
  • الأنابيب والخراطيم.


المراجع

  1. ROBERT KATO (4-12-2014), "Motoring: What causes the radiator coolant to run low?"، www.observer.ug, Retrieved 27-4-2019. Edited.
  2. "How to Check Coolant", www.wikihow.com, Retrieved 27-4-2019. Edited.
  3. Dr. I. P.Keswani, " )page243-244(Analysis of Causes of Engine Overheating due to Cooling System Failure Using Pareto Principle"، www.ijettjournal.org, Retrieved 27-4-2019. Edited.